发布时间：2023-11-20 11:03 来源：物流与供应链管理 点击：次
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工作能力，是衡量我们工作水平的重要依据，也是工作完成效率的重要前提之一。专线前一辈人的工作可能是在一线摸爬滚打，日积月累磨炼出来的。但接班的下一代显然缺乏这种实践的过程，但接班的这一代又比先辈们多了一份对于新事物的接受能力。
“未来的文盲，不再是不识字的人，而是没有学会怎样学习的人。”
学习要有明确的目的，然后事半功倍。有些物流人学习是三分钟热度，容易被一些经济学MBA的光环所眩晕。掏上几十万的高昂学费，而对于自己的企业一无所获。
尤其是专线企业：宏观的经济学知识固然少不了，但你要解决的是眼前的问题，开票、提单，保价，在MBA课堂不会得到这些具体的知识点。
并不是每个人，都能适应任何一个时代。也不是每个人，都能适应任何一个行业。
幸运的是，人并不需要适合所有时代，活在当下就妥妥的。也不需要适应所有行业，找到对自己脾胃的，就足矣了。
我们说学习能力强，就是指认识到自己的智力或能力起伏不定的人。
他们知道，自己的大脑是不确定的，情绪好就表现好，情绪差就表现差。人的智商实际上是条波动曲线，忽高忽低上下浮动。
怎样获得相应领域的知识点，最好的办法是找到对应领域最优秀的人。
假如你想管车，可以找G7、易流，他们会从定位、油耗、管理等角度给你加以分析，根据你现有的车队规模，拿出一套方案。
假如你想使自己的货运站场收益有一个大幅度提升，苦于找不到提升的路径，就去看看传化、林安、天地汇，闭门造车的时代已经过去，苦思冥想，没有参照样板是行不通的。
假如你想提高自己收货门店的货量，可以考虑到小霸王的店里做一个月的学徒，看看他们的货是怎么来的，怎么获得客户的信任，如到货时间、货款回款时效、网点密度。
人的思考，从不确定出发，终止于确定性。
说一个人头脑僵化，就是指他大脑中确定不移的东西太多。都已经确定了还思考什么？
确定性越高，表现就越冥顽，学习能力自然就弱。
这世界有条残忍之极的规律——趋势的变化，与你希望的正相反，这是因为人类社会呈博弈态势，朝花夕灭。人无愚智，或有冥顽，所谓学习能力强，无非不过是有意识的摧毁自我冥顽认知。你脑子中的固化区域越少，你的思维就越灵动，智力就越靠谱——但即使这个观念，也是需要加以摧毁的。
刚结束的中考，有这么一道题：《小鸟飞越太平洋》，语文老师给零分，物理老师给满分。
说一个小鸟怎样衔一个树枝跨越太平洋，累了休息，饿了捕鱼。
固化的思维是语文老师的思路，小鸟舍弃了很多 ，鸟窝和食物等所有的用品，而一个孩子给出了答案，从物理学的角度解析了命题的错误。从小鸟树枝的比重分析、从淡水河小鸟的睡眠点分析，科学告诉不管是什么鸟，都不会选择叼着树枝飞越太平洋。如果一定要这么干，肯定是只傻鸟——淹死在太平洋里喂鱼的傻鸟。
从这个题目你就可以看出，我们的教育是把你的思维固化在特有的模式下，这样你的学习能力就被固有的无形枷锁禁锢住。
我们需要的，永远是针对自我的解决方案。
坚持每周写作，将工作中的问题进行汇总，然后找到相应的解决方案，自己不行，可以找外力，要有打破砂锅问到底的精神。也
可以记录自己的心情、压力、任何想与人分享的事情。
因为写作是对自己思想的一种总结！
重视自己所在领域的动向，多结交一些同行，在有机会的情况下多去外边走动，感受外界的思想，在不同的领域有些微信群可以咨询，形成自己的朋友圈。
读万卷书不如行千里路！
放下手机，微信只是一种浏览和知道。要让自己在短时间内获得知识的积累和提升，就必须提高关注力。规定好自己的作息时间，因为节奏的加快，和外部的干扰会使我们丧失专注力。
苹果落在牛顿头上是感知力，而后需要的是专注！
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